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陪駕的23點注意事項
發(fā)布時間:2018/5/22 11:16:13      點擊次數(shù):1517

送給新手駕駛員的秘籍!汽車陪駕陪練師傅們的經(jīng)驗感言!開車新手駕駛員的天地樂園!

前言:新手開車開的是一種心態(tài),如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學會平靜學會消除緊張,學會開車保護的首先是路人,更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如,不光要有機敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強烈的交通安全意識,良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。

第一項:了解儀表盤功能,包括:車速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。

第二項:知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。

第三項:熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。

第四項:正確操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

第五項:能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時,離合器踏板的操作要領,做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。

第六項:安全車速,方向余心

新手駕駛員開車時,首要控制好車速,按自己的技術水平,在自己認為可以顧及得了的速度下控制避讓車輛,只要遵守交規(guī),行駛自己的安全車速,如熄火,催促喇叭聲,不用太多理會旁邊車輛加速程度!在此主要是避免自己的慌張的心理情緒!

第七項:路線擬定

新手開車前應想好去的地方,應事先定好路線,篩選出一條較順暢的路,避開復雜難開路段,如遇塞車時應盡快重選路線!

第八項:預防在先

新手駕駛員開車時,要預想到自己的前方可能發(fā)生的事情。比如:轉彎時,看不到的地方可能會竄出個人;過十字路口時有車或人突然殺出;前方的車輛突然急剎等。通過這樣的預想,自己就會有一個心理準備,將車速控制在一定范圍內(nèi),防范于未然。

第九項:遇紅綠燈,閃燈即停

行經(jīng)紅綠燈口時,應提前觀看閃燈情況,路面車距,行人感官!閃綠燈時最好別過。新手的操作技術尚不熟練,閃綠燈時沖過路口怕會碰到果。突發(fā)事件而手足無措,釀成惡緣!

第十項:斑馬線

行經(jīng)斑馬線時,如有單車、行人,就必須提前減速,緩緩靠近,車速控制在隨時能剎住車,慢速通過即可,如遇行人,單車強行通過,可及時控制停車,然后重新起步緩慢通行!

第十一項:“白格子控制區(qū)”壓不得

在主干道出入口的地方,一般都有白格子的車道分隔線。千萬不要壓在上面過,不論新手、老手,壓了被拍照也要挨罰。就算不拍照,出了事要負全責?!鞍坠蔷?,精于人,不能騎!

第十二項:“蜻蜓點水”后視鏡

看后視鏡的時候,不能盯著不放。“蜻蜓點水”式的看法比較好,一下看不準可以多看幾次。倒后鏡是前行的補充是轉彎的升華!

第十三項:向左向右轉

左右轉彎時,切記先開方向燈,先沿著本車道左右轉,不要急著馬上變到右左邊車道,走到靠左右的車道,等過了彎,自己的車走直了。想變到左邊直走道的話,看好左右邊后視鏡確保安全再變道。(較適用于三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會超車,切記后視鏡要看!

第十四項:按指示燈行駛

有些學員剛出來開車有時不明白燈的方向指示,有些紅綠燈上面標明1.2.3.4.車道的要依次按道次行走,新手開車經(jīng)紅綠燈時,對箭頭燈和圓燈的的指示不清析。有時看到圓燈是紅的,但直走或右轉箭頭是綠的,不知該不該直走或右轉。是可以走的??礋粲袀€小提示給新手們:每到紅綠燈口,先看有否箭頭燈,有的話按箭頭行進,沒有箭頭燈的就按圓燈的綠、紅而走、停。不然既是違章!每次500大元?。?/p>

第十五項:行駛變道

并線變道時,盡量不要一下子并跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉向燈,看好后視鏡,先緩緩變一條道,慢慢居中,再看后視鏡,再緩緩變一條車道,打回轉向燈。一條車道一條車道的變,這樣會避免因一時視覺死角疏忽而被撞。

第十六項:選道在先

自己要走什么路線要提前想好,該直走的不要走到轉彎道來。每到路口,一定要提前選好道,一般在距路口兩百米左右的右上角處,會有線路告示牌,或地上的車道也有箭頭標示,根據(jù)標示選道,提前變道。到了實線內(nèi)變道,被拍了照又麻煩了。

第十七項:時刻于心

新手開車的技術呈現(xiàn)的是一種逐漸上升的狀況。有時候,會有自我感覺技術嫻熟的區(qū)域,這時就會動作瀟灑起來,隨之也忘了自己的安全操控速度,這樣就容易發(fā)生碰擦。尤其是在正常行駛的時候有車越線超前,首要的就是剎車減速!一定要記住:“小心謹慎”永遠是開車不變的安全保障!

第十八項:進出快(高)速路

新手學員 進出快(高)速路時,給自己一個適應過度期。從高速出來進入普通路段,狀態(tài)還處于高速駕駛習慣,容易出事。最好能停下稍作歇息或將車速降得更低。進入高速時也一樣,不要一下子提高太多速度,先開一段,適應了再加速不遲。

第十九項:遇到“攔路虎”

正常行駛時,自己車道的前方有障礙物時,不要到了跟前才繞開,要提前看后視鏡打轉向繞過“攔路虎”。這樣操作就會更輕松,事故率低一些。如遇前方車輛壞在路上,自己的車也跟在后面盡量壓低情緒,看后視鏡打轉向燈慢行轉入行駛車道!

第二十項:通過窄路、復雜路段。

一看、二慢、三停.四通!比如:開車在雙向且只有兩條車道的路上,自己的行進方向路邊停了一輛車,迎面又駛來一輛車。這時,自己正要超越路邊車的時候,路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什么的,狹窄的雙車道這時就顯得格外擁擠了。碰到這種情況,最好在距路邊車3米以上的地方停下,等迎面來的車過了或單車過了再緩緩通過。如果硬要擠到一起的話,可能就會碰到迎面的車或被單車蹭了。預示看清路況!

第二十一項 夜間行車

學會各種燈光的正確使用方法,尤其在市區(qū)不要開遠光燈,和在行車過程中,能夠全方位感知所駕車輛的位置,保證車與人、車與車等物體的安全距離。并能熟練使用后視鏡,保證車輛安全性,通過性。

第二十二項:倒車的方向

新手倒車、掉頭時,經(jīng)常摸不清方向往哪打。記著一點:倒車時,車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進位置就是!不要怕多,我們是在學習!

切記一切謹慎安全駕駛全第一!

第二十三項:生命的精彩

因此,找一個專業(yè)的,責任心強的陪駕陪練尤其重要。人在長期的實踐中積累了豐富的實際經(jīng)驗。以正確的理念、科學的駕駛技巧、靈活多變的教練模式,為你提供熱情周到、耐心細致的服務,使你的駕駛技能在短時間內(nèi)有一個質(zhì)的變化。


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